“开好每一趟车，用好每一脚油门，保障每一名乘客安全。”这是吴保国的工作信条。

冰冻三尺绝非一日之寒，高手练就并非一蹴而就。年轻的吴保国也曾经历过惊险一幕。当年吴保国还是刚入行初出茅庐的年轻的哥，在一个冬夜载客从武汉前往仙桃。尽管小心再小心，但经过一个弯道时，看似并未结冰的路面让车辆突然打滑，虽然并没出事故，但车辆猛地一抖，不仅惊醒了后排熟睡的乘客，年轻的吴保国也是惊出一身冷汗。

回到武汉，心有余悸的吴保国和车队队长聊起当时的情况，队长帮他分析，虽然夜晚气温没有达到零度以下，但处于高架上的道路温度更低，极有可能结冰。

此后，吴保国不仅开车更细心，同时也总结一个经验：多交流多学习。当年的小吴师傅正是边开车边跟优秀的前辈学习经验、技巧，才练就一身本领。

30年过去，每天出车前，他都雷打不动花40分钟逐项检查车辆，蹲下来摸轮胎纹路看磨损，掀引擎盖查机油刻度；营运途中，遇老弱病残孕乘客，特意放慢换挡速度，起步轻得让老人感觉不到顿挫；停靠站点，坚持“中速跟车、选好泊位、停稳再开门”，从不让乘客为“急刹”“猛停”担惊受怕。

如今荣誉在身，但57岁的吴保国依旧不敢马虎。“我还在坚持学习，学无止境嘛。现在油车改为电车，灵光的小伙子开车很有心得，我就向他们学习。”吴保国边说边爽朗地笑说，“手机社交平台年轻人也玩得溜，我们想服务好乘客，得跟上潮流，怎么跟？我向他们学习。”

作为一名出租车司机，能做到“零投诉”非常不易，吴保国的秘诀是细致细致再细致。多年的营运经验，他摸透了不同乘客的需求，练就了“精准对接”的本事：遇到单独乘车的老人，他会先把车停在无障碍处，下车扶着老人慢慢上车；外地乘客拿着手机导航犯迷糊，他会说“您别盯屏幕了，我知道一条近路，保证不绕路、不多收钱”；看到带着行李箱的乘客，不等对方开口，他就会快步下车掀开后备箱——这些举动不是“偶尔做样子”，而是他每天重复的“营运日常”。

“把爱心送出去，自己也会快乐。”吴保国的公益心，不是一时兴起的“热血举动”，而是常年扎根行业的坚守与传递。2002年，他牵头成立华昌四分公司微笑车队，从最初只有4名队员的小队伍，慢慢发展到如今近20人，这支公益性车队，成了武汉街头的“温暖符号”。

连续21年，每到中高考季，他和队员都会提前在车窗贴好“爱心送考”标识，车上备齐笔记本、2B铅笔、矿泉水和清凉油，见到穿校服的考生就笑着说：“别紧张，放平心态，肯定能考好！”

2022年，他在营运中结识了83岁的尿毒症患者，老人每周要去医院做2～3次透析，搭车很不方便。吴保国知道后，主动说：“爹爹，以后我来送您，到点我就来楼下等。”每一次送老人，哪怕自己要早起绕路，也从没迟到过一次，老人总说“吴师傅比我家孩子还贴心”。

他的公益心还像“蒲公英”一样，飘满了整个车队：2024年的一天夜里，队员杨伟祥凌晨跑夜班，经过惠济二路时看到一位婆婆独自坐在公交站台。杨伟祥靠边停车，询问老人情况，可老人答非所问，意识不清。杨伟祥及时报警，最终协助警方，将婆婆送到女儿赵女士家中。赵女士非要重金酬谢，但被杨伟祥婉拒。

车队群里更是“爱心互通”，只要有人说“XX路口有老人需要帮忙”“乘客落了东西在车里”，不论是谁离得近，都会第一时间赶过去。吴保国常对队员们说：“我们虽然岗位普通，但每天带着精气神出车，心里就有劲儿；带着善意出车，乘客也能感受到，也会回馈暖意。”