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    错报不错修、漏报不漏修 80后技工用心用情解决司机“急难愁盼”
    发布时间:2023-10-25

        汤勋是公交三公司保修分公司机电一体化组的小组长,他一直把生产安全放在首位,时刻紧绷安全这根弦,提起他,同事们都会伸出大拇指,赞不绝口。经过几年的摸爬滚打,熟练掌握了汽车发动机及电路方面的维修要领,还利用业余时间学习了汽车气路和底盘方面的技术,练就了一身过硬的汽车修理技术,成为了一名技术骨干。


        每次接到外出抢修任务,汤勋总是义无反顾的前往,用他的话说就是,“去晚了,司机该等着急了,完不成车次不说,还可能被乘客投诉,严重点堵塞交通还会被交管部门拖车,耽误的时间就更多,我们抓紧点,就可以避免很多不必要。”

        25日上午,一台车坏在了龙阳村无法启动。汤勋闻讯立刻带上工具箱赶往,经过仔细检查,判断出故障是低压线断路引起。他拆卸下控制盒盖板,将断路线路重新连在一起,瞬间,车辆启动,报修的司机赞不绝口。

        熟悉他的人都知道,他有个原则,就是“错报不错修、漏报不漏修”,周到的为司机服务。接到报修信息后,他会以最快的时间赶到故障现场,而且处理故障往往能以快人一倍的时间完成。他判断故障准确率高达百分之九十九,经他手修理过的车辆,从未发生过责任性返修。

    资料来源:三公司
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