汉口大智门火车站位于武汉市江岸区车站路，建筑面积1176 平方米，是中国近代铁路建设的重要遗存。此地址为张之洞任清末湖广总督期间于1889 年着手筹建的芦汉铁路( 后称京汉铁路)南端终点建筑。1949 年以后改名为汉口火车站。1991 年市内京广铁路外迁后在金家墩启用新汉口站，并仿造大智门站的建筑风格改造成今天的汉口火车站，原站址不再沿用。原市内的铁路路基现在是宽阔的京汉大道。

    很多人以为，现存的汉口大智门火车站站房，就是建于1902 年的百余年历史建筑。其实不然，1902 年末建成斜坡瓦顶无塔楼的两层站房。后来在老站房屋檐的站牌上镌塑了中文“中国铁路总公司”和法文“京汉铁路大智门车站”的字样。

    我们今天看到的大智门车站，是1917 年12 月28 日才启用，而老火车站站房则别具另番模样：就是上面照片所显示的。据1917 年12 月30 日《汉口中西报》记载： “大智门京汉铁路车站……京汉铁路局长特禀请交通部拨给款项，将旧有车站改造三层楼洋式房屋三大栋，并从旁面添造搭客停驻所及巡警食宿所四间……现工程业经告竣，昨二十八日已将新旧人员全体迁入办公，所有旧〔售〕票、过磅等事务所，布置极为完善。”大智门火车站主楼正反两面的站牌上，镌塑中文“京汉火车站”字样，两配楼侧面墙上则是中法文双语“汉口大智门”。正面站牌上方被误解为“飞鹰”的塑像，其实是京汉路的标志“飞轮”——插着一对展翅的火车轮——就像汉口“二七烈士纪念碑”顶的雕塑一样。