近年来，集团公司引起一批大金龙公交车，该车型与以往的扬子江车型有很大的不同，连经过培训的技工也很难掌握该车型的脾性，但公交三公司558路的司机王刚对该车型却如鱼得水，不仅车辆保养得好，更对修理该车型有一套独特的方法。

    2012年，558路上线了大金龙新能源客车，但该车型高压电池高温与车辆无档位等两大痼疾让技工都难以有效解决，王刚却摸索出一套应对方法：每天收班后便将车辆电池滤清网罩拆下来进行吹灰除尘，安装完毕后将高压电池电源开关关闭。多年如一日的坚持让他所驾驶的大金龙车辆两项故障发生率极低。在王刚的带动下全线司机都学会了这两个方法，现在558路金龙客车故障率逐月下降。

    前不久的一个晚上，天降大雨，王刚驾驶1149号车正在运营，突然坏在路上全车无电，车内乘客开始躁动起来。王刚立即下车，冒雨对车辆进行了仔细检查，终于发现是一组50A易熔保险插片烧了，他麻利地从工具箱里找出平日里备用的一个保险配件并以最快的速度修好，车辆故障排除了！乘客看到被雨淋得透湿的王刚，纷纷竖起了大拇指，一位大爷说道：“你这小伙不简单啊，又会开车，又会修车，你能干的狠咧！”

    其实王刚在从事公交车司机以前，在外开过一段时间大客车，用的正是大金龙车型。他把以往的经验拿来开公交，逐步练就了使用、修理大金龙客车，常客串“修理工”，帮助大家解决一些常见的车辆故障，过硬的本领赢得了大家的尊重。