“武汉市第十九届技能大赛开始报名了…….”当这个通知传到二公司三分公司535路司机吴志鹏耳朵里的时候，内心非常想再次比武的他却犹豫了，两年前的第十八届技术比武，小吴因身体不适而发挥失常，仅获得了全国技术比武驾驶技能大赛的第八名，让他的“比武”的夺冠梦失之交臂。而今年的技术比武即将拉开帷幕，分公司领导、线路同事都相信他的能力，并对他寄予厚望。可一想到家里,老婆出差半年、体弱多病的老人需要照顾、小孩要上学…….吴志鹏心里却没底了…….

 

得到妻子的全力支持，过关斩将迅速入围公司前20强

 

回到家，吴志鹏将欲报名参加技术比武的想法电话告诉了妻子，“一定要去赛场上拼一拼，我相信你的能力，上次你的应知部分还得了满分的，不要留遗憾…….”妻子极力赞成。见吴志鹏犹豫不觉，妻子顿时明白了，贴心地安排好一切：“放心去吧，家里事情交给我了。我给我妈打招呼，把妞妞交给她们带，你爸一个人照顾婆婆还是忙得过来的，等我忙完了手头上的工作提前回来为你加油…….”女儿妞妞也懂事的搂着他的脖子,稚声稚气的说：“爸爸比武得了第一名，请我和妈妈吃牛排…….”吴志鹏重重地点点头。

 

吃了定心丸，吴志鹏重拾课本，一门心思的投入到技术比武的备考训练中，啃课本、做试卷、背考点、练车技…….每天很早就出门，华灯初上才进家门…….经过近半个月的艰苦训练，吴志鹏代表分公司顺利通过了公司的调考、模拟考等严格考试，从60几名选手中脱颖而出，很快就成为公司十九届技术比武20强的种子选手。如今，小吴和其他的选手们一起，正全身心的投入到晋级集团前20名备战考试中。“我们相信他的能力，因为他的技术很好，心态平和…….” 而对于吴志鹏能够取得这样的成绩，分公司经理苏安很看好他。

 

他出生公交世家，在父辈的严厉教导下练就了高超的技能和良好的心态

 

初次见到吴志鹏，给人的第一感觉是有些儒雅，性子有点“晕”，不善言语，但对人客气，车技更是没话说，“起步平稳、刹车轻柔，没见他争道抢行过…….”经常坐他车的乘客给出这样的评价，“他是我们车队每个月指标完成得最好的……”535路线长谭春生指着调度室墙上的考核表，赞许的点着头说道。据了解，别看吴志鹏只有30几岁，但他从事公交驾驶员工作已有12年了，他开车技术却出奇的好，从未发生过一起交通事故“也许我继承了公交人的遗传基因吧…….”面对同事的好奇，他腼腆一笑，把功劳归结为父辈的熏陶和教诲。

 

吴志鹏的父亲现在是一名退休的公交驾驶员，叔叔则是二公司的一名车辆技术的管理人员。小吴的出色表现，可谓得到了父辈们的真传，不仅车技一流，对于修车，还相当专业。也记不清有多少年的寒暑假，小吴都呆在、父亲的公交车座位后面“押车”了，更记不起有多少次跟在叔叔的后面，车上、车底的帮忙递扳手“倒腾”。待到吴志鹏大专毕业，多次寻工作受挫时，“增驾开公交吧?!”父亲在他最消沉的时候给他指引了前进的方向。很快，拥有扎实驾驶基础的他顺利取得了公交驾校的大客执照，并分配到了二公司35路实习。

 

在35路上公交实习，车况老旧、没有乘客、工资又低。让吴志鹏感到枯燥而乏味，性情变得越来越浮躁，仗着自己的驾驶技术好，他开车渐渐快了起来，甚至有几次还和师傅“杠”了起来，师傅投诉到了老吴那里，那天晚饭后，父子俩聊了很久，父亲将自己开了30年开公交的经验毫无保留传授给了他，而父亲的这一套 “三个准备”和“一个目标”（三个准备”就是：“一检查”，每天出车前有“十检”，随时使车况处于最佳状态。“二观察”即：观察、熟悉路况，避免颠簸，观察沿途车辆、行人的动向，提前预见，避免紧急停车。“三配合”，巧妙地运用离合器，油门和变速器，做到轻柔、合理操作 ；“一个目标”，即以安全行车为目标，不争不抢，按道行驶，按站停靠）的工作法，像“种子”一样播进了吴志鹏的心底，“我开了30多年车，基本上没有出过事故，只需坚持一点，那就是一个字----慢” 。老吴语重心长的说道，从此，吴志鹏就在父亲的教导下，始终坚持按照“十六字”方针和轻踩油门，中速行驶，不违章变道超车的方法进行操作，久而久之，就形成了“不急不躁”的驾驶习惯。“我的开车习惯是在我的父亲那里学到的……”如今，老吴虽然早已退休，但只要一有空，他都会坐坐儿子的车，并谈谈自己的感受。“他开车，技术很到位，心态也把握得很好，参加技术比武的应会考试进前三名应该没问题……”连续组织了三届技术比武的二公司纪委副书记苏国斌对吴志鹏信心满满。

 

他不断完善自己知识，不光会开车，还要学会修。

 

“工欲善其事必先利其器”，吴志鹏认为，别人开车只讲究将车开好，而他却要在开好车的同时，还要求自己学会修。他认为，只有了解了车辆的“脾气”，才能真正做到游刃有余的驾驭它。熟悉他的人都知道，吴志鹏还有一个习惯，那就是每跑完一趟车，必须“绕车转一圈，车厢看一边”，看看有无漏水、漏油，听听轮胎是否漏气，摸摸部件温度是否过热、摇摇座椅扶手是否松动。按规定，车辆出了故障就应该报修，让修理工去处理。但他一般不这么干，他的车上备有常用的修车工具和皮带等常用配件，车辆有点小毛病，一般都自己动手修。“这样不仅自己学到了机械原理，更主要的是不担心行车再出什么意外。”几年来，通过不断的摸索和业余时间不懈的学习，吴志鹏不论驾驶哪种车，都能把车辆调整到最佳状态，总能成为线路车况最好、油耗最低的车，更没有因车辆故障而出现路抛了。他也顺理成章地成为集团、公司、分公司出了名的节能降耗能手，在爱惜车辆、零事故消耗的同时，还更迭着“零违章、零投诉”的节能记录。

 

他严格要求自己，“要么不做，要做就做到最好”。

 

“吴志鹏骨子里有股韧劲，只要是他想做好的事情，没有完成不好的……”线路管理人员给他这样的评价。武汉市第十八届技术比武公交集团赛区的应知考试，吴志鹏从一百多名选手中脱颖而出，以满分的成绩顺利入围，“一本书背的滚瓜烂熟……”公司工会肖主席都竖起了大拇指。可谈及上届技术比武的失常发挥，吴志鹏仅得了第八名的成绩，也给了他不小的打击，“拉了一晚上肚子，人都快虚脱了……”比武“状元”杨家顺为他扼腕叹息。比武结束后，吴志鹏又随公司团队参加了集团运安部组织的营运安全知识抢答。并荣获第二名的好成绩。“要做就做到最好，不辜负自己的努力……”这是吴志鹏时常挂在嘴边的一句话。也正是拥有这份执着，吴志鹏先后被集团公司评选为标兵、先进生产个人、节能降耗能手等荣誉称号，年年被公司评为岗位能手、优秀驾驶员。

 

“今年我一定要摘得状元的头衔，给支持我的同事及家人一个完美的答卷……”在二公司机场河的集训地，吴志鹏每天都朝气蓬勃，而对于即将开始的技术比武，他更是信心十足的说。