吕红敏是584路一名优秀的员工，同时也是一名出色的班组小队长。多年如一日，他始终履行着“为乘客提供优质服务”的承诺，努力将车厢营造成一个和谐文明的乘车环境。多年来，他立足岗位，敬业奉献，多次受到领导的好评。经历合作经营性质到公交二公司的顺利回收，他都能够不断适应新的制度，新的管理模式，总是走在员工的前面，发挥先锋带头作用。

温馨车厢，和谐如家

踏上584路937 号车，一尘不染的仪表台，干净整洁车厢还有那驾驶室里悬挂的玩偶，让上车的乘客都有一种家般温馨的感觉，他也把开公交的点点滴滴像家一样的经营，多年如一。他开车轻柔，服务周到，让坐过他车的人对他印象深刻。

优质服务，乘客美誉

公交是一个平凡的岗位，“但是平凡中也有伟大”这是吕红敏经常说的一句话，他坚持微笑服务，融洽车厢氛围，给乘客提供优质的服务，让平凡工作绽放出五彩绚烂的花，更让自己的综合素质提高得非常快。受到大家好评。一次，一对夫妇上了吕红敏的车，因不满他要求身高超过儿童标尺的随行孩子买票，在车厢里谩骂出气，还不时的将手伸出窗外，做一些有碍正常运营秩序的举动，严重影响了车辆正常运行，吕红敏不急不躁，微笑着用车载GPS语音报站器反复播报“车辆运行中，请您不要将头手伸出窗外，以免发生意外”。三次提示语播报后，车厢内乘客纷纷对夫妻二人侧目，两人终于不好意思再胡闹了，车厢恢复了平静。后来，在终点站下车的一位爹爹对他优质的服务竖起了大拇指。“这也是为了乘客的安全，更是我的职责。”吕红敏对爹爹推心置腹的说。

安全行车，认真履职

吕红敏开了20年的车，他深知安全行车的重要性，自从开公汽以来，他始终坚持“一个目标，三个准备”的原则去做好每一次运营。“一个目标”即以安全行车为目标，不争不抢，按道行驶，按站停靠。“三个准备”就是：“一检查”，每天出车前有“十检”，随时使车况处于最佳状态。“二观察”即：熟悉路况，避免颠簸，观察沿途车辆、行人的动向，提前预见，避免紧急停车。“三配合”，巧妙地运用离合器，油门和变速器，做到轻柔、合理操作。他的安全行车经验得到大家的认同，在线路为大家所学习借鉴。许多他带过的徒弟，现在已经成为了传道授业的师傅了，并且一直在沿用这一种良好的操作方式。“大家都是出来讨生活的，能够让别人多学一点东西总是好的。”当有人提醒他不要把手艺毫无保留的教给学员时，他爽朗的笑道。

率先垂范，不计得失

作为一名优秀的班组小队长，吕红敏不计得失，面对工作中的难题，他总是把“我是优秀驾驶员”铭刻在心里，激励自己发挥先锋模范带头作用。

线路新近置换了部分绿色环保的空调车，大家纷纷丢下双层车，因为584路沿线有好几个堵点，夏季没有空调，驾驶员受不了，另外，双层车驾驶员需要有高度的处置能力和敏锐的观察力，稍微不注意就容易发生车内伤人事故。

吕红敏得知这一情况后，主动向线长提出愿意开双层车，这一开又是两个夏天。记得，有一天，气温高达38度，长江大桥上又堵车，一堵就是一个多小时，有些师傅热得受不了回来了后就不愿意出车了，线路已经出现了大间隔，这可急坏了调度员，吕红敏回来了，二话没说就拿上茶杯投入到新一轮的运营当中。“没什么大不了的，乘客在这热的天气等车肯定火气大，有车乘坐了就不会投诉我们车队了。”跑了一趟后，猛喝一杯茶后，对班组队员说道。

建设班组，和谐共进

作为一名班组小队长，为把班组小队建设成一支和谐班组，吕红敏通过建立小队成本台账等方式，突出班务公开，深化班组民主管理；坚持制度治班的同时，积极推行“亲情式”管理，经常组织班组员工在一起“聚餐”。班组成员在网上团购最实惠的美食，然后AA制，聚在一起交流工作心得，释放生活压力。同时，他们小队还经常开展“五必谈五必访”活动，与每个人全面沟通，让管理亲和与人，在彼此的交流中互相增强理解和信任。更有利于团结。

班组小队内有一名老员工，原来对班组管理总有些抱怨，常常在管理中“挑毛病”。若是要对他进行考核，更是火气甚大，经过吕红敏多次对他做思想工作，让他逐渐参与到班组管理中来，遇到事情都会同他商量，认真听取他的意见和建议，很快，这位老师傅的态度发生很大转变，不仅火气消了，还乐于为班组管理当参谋，遇事主动提出建设性意见，

为了把小队建设成学习型的班组，让小队员工都成为学习型、知识型员工，吕红敏带领小队成员在分公司工会组织的支持和领导下，扎实开展了“节能减排、争先创优”和“关爱老年乘客，预防车内事故”等相关活动，吕红敏还通过一系列的征文活动，让整个班组都弥漫着“立学习目标、培养学习习惯，立学习制度、保证学习效果”的良好学习氛围。同时，还不定期的请来节能能手和技工师傅现场授课，介绍节油心得，修车经验，这一系列形式多样的学习活动，使班组成员的学习热情、业务技能、综合素质在一定程度上得到了很好的提高。

吕红敏，这位普通的公交一线员工，在平凡的岗位上勤奋敬业，锐意进取，不断书写和更迭着新的公交历史。