在平日的工作中，他坚持着热情、主动为一线员工服务的思想；在线路抢修时，他努力完成小修任务，发挥团结协作精神；在高耗车问题突出时，他主动对高耗车进行攻关，并及时反馈高耗车况。他就是587路的技工钱伯虎。

立志奉献公交，苦练自身本领

不管做什么，都要做好，是钱伯虎一直以来的坚持。在做技工之前，钱伯虎是一名优秀的驾驶员，曾获得过多次先进、标兵的光荣称号。当他的岗位从驾驶员变成技工的第一天起，他就立志做一名称职、优秀的修理工，为公交事业继续奉献自己的智慧和力量。为此，他苦心钻研技术，不断加强自身的理论知识的积累，在工作中学习、在学习中工作。为积累诊断和修理经验，他总结了“四多”工作法：多听、多想、多问、多干。“听”是仔细倾听故障异响；“想”是动脑筋思索故障原因；“问”是虚心向老师傅和同事请教；“干”是不分份内份外，工作抢着干。通过“四多”，钱伯虎积累了不少修理经验。功夫不负有心人，经过长期苦干，钱伯虎练就了一身过硬的汽车修理技术，成为分公司技工中的技术骨干。

协助小队管理，做好传、帮、带

苦练自身本领的同时，钱伯虎也总是心系587路这个集体。为保证线路工作的顺利进行，他不辞辛苦地协助小队长工作，明确各自职责，使小队各项工作事事有人抓、事事有人管，做到千斤重担大家挑。钱伯虎与小队人员共同协商，制定了“四个杜绝”和“实现四无”的工作标准。“四个杜绝”即：杜绝责任性路抛、杜绝责任性返修、杜绝责任性事故、杜绝责任性投诉。“实现四无”即：加强管理无路抛车、提高质量无返修、安全生产无事故、优质服务无投诉。钱伯虎以身作则，带动着大家在实际工作中互相监督，认真执行“四个杜绝”和“实现四无”的工作标准。每当有新技工加入队伍，钱伯虎他和小队里的几个老师傅就承担起传、帮、带职责，手把手地教他们技术，耐心讲解操作程序和规范要领，毫无保留的把经验传授给他们。“热心带徒、真诚授艺”是钱伯虎徒弟对他的评价。钱伯虎不仅教他们技术，而且还言传身教他们做人、做事的基本准则。

优质服务外勤，无私忘我工作

钱伯虎将“快速、优质地修好车”的工作职责牢牢记在心中。他总是急为驾驶员之所急，想为驾驶员之所想，热情周到地为他们服务。钱伯虎在及时排除故障、修理车辆的过程中，坚持着“错报不错修、漏报不漏修”的原则。经他手修理过的车辆，从未发生过责任性返修。在分公司一提到他，驾驶员纷纷竖起大拇指，称他为“信得过的修理工”。遇到冬季下大雪，车辆抛锚激增，报修量超过平时一倍多，严重影响到营运生产。钱伯虎放弃休息，主动投入抢修工作。在站点连续工作十多个小时、所有车辆故障都排除后，钱伯虎才拖着疲惫的身子回家休息。

钱伯虎几十年如一日地在自己的岗位无私奉献着，为公交事业的发展默默耕耘着。他凭着对公交事业的热爱和无私奉献的精神，在极其平凡的工作岗位上做出了不平凡业绩。