“沿途停靠20个站点，单程总长17.6公里，沿路有14个上下坡路……”市公交集团第五营运公司66路女驾驶员袁红霞，对沿线一连串数据烂熟于心。
66路沿途经火车站，人多车多，她给自己定下“三不开”的规矩：谨慎驾驶，不开“麻痹车”；中速行驶，不开“英雄车”；主动避让，不开“赌气车”。
为了让车辆在营运过程平稳行驶，她20年如一日，每天都提前40分钟到岗，随身带着维修工具，车辆有故障坚持排除后再行车，决不“带病”运行。今年冬天，武汉遭遇罕见雪灾。袁红霞找来5个草垫，分别垫在前门和后门，防止乘客摔倒。
66路是普线车，老年乘客特别多。每次老人上车，她都要给老人找座位。一次，袁红霞开车停在街道口站，看到一位拄着拐杖的老年人正向她的车走来，老人心急，但又行动不便。袁红霞连忙从驾驶座上起身，搀扶老人上车。上车后，袁红霞又为他安排了一个座位。老人坐下后，感动地说：“别的车看到我，一溜烟就跑了，你还一直等着我，扶我上车，真是好司机啊！” (摘自5月7日长江日报 记者 宋兰兰 通讯员 张凤华)
