迟董事长指出：优秀司机就是我们公交行业的人才，对优秀人才要不拘形式地大胆提拔。这一论断为公交管理人员队伍的建设指明了方向。集团组建以来，特别是2007年以后，公交三公司在管理人员队伍建设方面不断创新，从基层一线选拔优秀管理人才，逐步完善了管理人员提拔、培养、交流、退出机制，为企业可持续发展增加了人才储备。
在人才的选用方针上，公司各级组织认真贯彻执行《党政领导干部选拔任用条例》，坚持和完善选拔任用程序，规范对管理人员的管理的同时，大力选拔、培养年轻管理人员，坚持“能者上，庸者下”的原则，注重把政治坚定、能力突出、自身过硬群众信任、善于领导的优秀管理人员选拔到重要岗位上来，把懂经营、善管理驾驭能力强的复合型人才选拔到重要位置上来，给他们挑担子，在实际中不断成长、成熟。朱波、方永辉等一批35岁以下的年轻的管理人员走上线路主管的岗位，给一线生产带来了盎然生机。
在管理人员任免机制上，公司一方面从关心一线年龄偏大管理员和女管理员的角度出发，逐步建立管理人员退出一线机制，将一线女管理人员安排到公司和分公司工作，另一方面对工作能力差、不能胜任管理岗位的责任人实行“问责制”，督促其引咎辞职，退出管理岗位，为有能力、有开拓精神的人才“腾位子”，给他们创造施展才干的空间，打破“庸者不能下，能者等排队”的陈规。一系列的措施，疏通了管理人员进出通道。
在后备管理人员的培养上，公司注重在班组长中培养跟班站长，在跟班站长中培养线长，在线路党政主管中为更高一层班子培养后备干部，形成管理人才梯队储备。近两年来，公司从一线班组长中选出10名驾驶员担任跟班站长，跟班站长中选拔8名成绩显著的同志走上中层管理岗位。这些在基层磨砺过的管理人员走上新的管理岗位后，工作热情高，工作思路新，工作干劲足，在管理岗位上意气风发，施展才干，为公司完成各项指标作出了贡献。
公司人才选用机制为企业的发展注入了新鲜血液，增添了管理团队活力，激发了管理人员争先创优的热情，改善了工作作风，提高了工作效率。特别是从一线驾驶员中提拔管理人员，这一制度的实施，让广大驾驶员看到自己政治前途的希望，认为“今天努力工作，明天有盼头”，立足岗位，争先创优，多做贡献。
资料来源：公交三公司党委工作部 |
